Мотокросс – очень популярный вид мотоспорта, который обрел поклонников по всему миру. Это одно из направлений в мотоциклетном спорте, цель которого – преодоление естественных препятствий и гонки по бездорожью.

"В первых числах мая Казахстан отмечает один из самых добрых и светлых праздников – День единства народов Казахстана. Это праздник дружбы, понимания и согласия, которые так необходимы для мирной жизни в стране, где проживают более 150 наций и народностей. 

На улице потеплело, асфальт подсох, и очнувшиеся от зимней спячки байкеры начинают потихоньку выбираться на улицы городов погреться на солнышке. Начало мотосезона ежегодно связано с  повышенным количеством аварий с участием двухколесной техники.

Рано или поздно вы придете к тому, что в вашей кожаной куртке ездить жарко, а в кожаных обтягивающих защитных штанах не комильфо ездить на работу. Успокою – не вы первые, не вы последние! К счастью, производители мотоэкипировки и аксессуаров не спят и не кушают – выдумывают разные штуки, чтобы нам с вами было комфортнее кататься на наших железных друзьях. Так на рынке появилась защита: наколенники, налокотники, «черепахи», защитные шорты… Впрочем, давайте обо все по порядку.

Поздравляем с праздником Вас, милые Дамы!!!

Добро пожаловать во второй по популярности после перчаток самый спорный пункт мотоэкипировки! 
Вы спросите почему? Прежде всего, куртки и перчатки делаются в основном из двух различных материалов: натуральной кожи и текстиля. Кожа, как материал, исторически пришла первой, имеет свой собственный стиль и внешний вид, но мотокуртки из современных текстильных материалов не только быстро догоняют, но и превосходят кожу во многих областях. В то время как текстильная одежда не может быть так же легко залатана как кожа, все большее количество профессиональных рейсеров и мотоциклистов носят синтетические покрытия поверх кожаных курток. 

Качественные мотоперчатки – не только защита, но элемент стиля мотоциклиста. Защитная функция перчаток очень важна, но данную часть человеческого тела защитить довольно трудно, так как кисть руки должна сохранять подвижность. Небольшая площадь, на которой должны сосредоточиться элементы защиты, также усложняет функции защиты. Применение жёстких материалов в производстве перчаток ограничено. В этом изделии сосредоточено большое количество швов. Травмы кистей и запястий особенно опасны из-за большого количества мелких костей, поэтому значение хороших мотоперчаток трудно преувеличить. Перчатки носят даже те, кто не носит шлем.

График работы компании Роял Авто в праздничные дни!

Альянс Автоклубов Астаны при поддержке Генерального спонсора Евразия Моторс приглашает вас на благотворительное мероприятие «Снегомес – 2017» в рамках акций “Милосердие без расстояний и границ”, которое пройдет 26 февраля на территории Конно-Спортивного клуба «Кулагер», г. Астана.